Un consensus se dégage pour le REM de l’Est, rebaptisé Projet structurant de l’Est (PSE). Le comité chargé par Québec et Montréal de revoir le projet recommande un tracé de Pointe-aux-Trembles au cégep Marie-Victorin, dans Montréal-Nord, avec deux points de connexion à la ligne verte, en plus d’un prolongement de quatre stations vers Rivière-des-Prairies, Laval et Charlemagne. Surtout, les experts plaident pour une voie souterraine « sur tout le parcours ». Facture finale : 36 milliards.
Prendre le REM jusqu’au métro, c’est pas plus rapide que l’autobus et/ou auto dans le traffic?
Ça dépend où tu veux te rendre.
Les gens de PAT-RDP veulent aller au centre ville.
L’article dit que le REM va aller à Montréal Nord et Laval.